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用于箱體疊放系統(tǒng)的安全保護(hù)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10789806閱讀:351來源:國知局
用于箱體疊放系統(tǒng)的安全保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于箱體疊放系統(tǒng)的安全保護(hù)系統(tǒng),所述箱體疊放系統(tǒng)包括箱體抬升系統(tǒng),所述安全保護(hù)系統(tǒng)包括設(shè)置于箱體抬升系統(tǒng)中升降部件的上升極限位置處的安全開關(guān),所述安全開關(guān)單獨(dú)連接有一個(gè)控制單元,箱體抬升系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)對應(yīng)設(shè)置有電控開關(guān),控制單元與電控開關(guān)相連。避免箱體升降時(shí)失控而沖頂,對設(shè)備和貨物造成損壞,對周圍的工作人員造成傷害。本實(shí)用新型屬于貨箱的存儲和運(yùn)輸領(lǐng)域。
【專利說明】
用于箱體疊放系統(tǒng)的安全保護(hù)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安全保護(hù)系統(tǒng),屬于貨箱的存儲和運(yùn)輸領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有貨物輸送或存儲時(shí),由于空間或效率的需求,經(jīng)常需要將貨物堆疊在一起后存儲或運(yùn)輸,現(xiàn)有小型貨箱的堆疊方式都是采用人工堆放,效率極低,尤其是對于運(yùn)輸行業(yè)來說,無法及時(shí)快速地將貨物堆疊極大地影響其工作效率,同時(shí),人工勞動(dòng)強(qiáng)度非常大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,為此設(shè)計(jì)了一種小型箱體堆疊系統(tǒng),但該系統(tǒng)需設(shè)計(jì)相應(yīng)的安全系統(tǒng),以防止箱體升降時(shí)失控而沖頂,對設(shè)備和貨物造成損壞,對周圍的工作人員造成傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種用于箱體疊放系統(tǒng)的安全保護(hù)系統(tǒng),避免箱體升降時(shí)失控而沖頂,對設(shè)備和貨物造成損壞,對周圍的工作人員造成傷害。
[0004]為解決上述問題,擬采用這樣一種用于箱體疊放系統(tǒng)的安全保護(hù)系統(tǒng),所述箱體疊放系統(tǒng)包括箱體抬升系統(tǒng),所述安全保護(hù)系統(tǒng)包括設(shè)置于箱體抬升系統(tǒng)中升降部件的上升極限位置處的安全開關(guān),所述安全開關(guān)單獨(dú)連接有一個(gè)控制單元,箱體抬升系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)對應(yīng)設(shè)置有電控開關(guān),控制單兀與電控開關(guān)相連。
[0005]安全開關(guān)為接觸式安全開關(guān),安全開關(guān)的接觸觸頭設(shè)置于箱體抬升系統(tǒng)中升降部件的上升路徑的極限位置處。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,主要優(yōu)點(diǎn)是該安全保護(hù)系統(tǒng)能夠在箱體抬升系統(tǒng)中升降部件升至極限位置處時(shí)及時(shí)斷開箱體抬升系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電源,使其停止上升,防止升降部件或其上的箱體沖頂,避免對設(shè)備和貨物造成損壞,保證設(shè)備和箱體的安全,同時(shí),也避免對周圍人員造成傷害,提高安全保障。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)原理圖;
[0008]圖2是本實(shí)用新型安裝于箱體堆疊系統(tǒng)中時(shí),箱體抬升系統(tǒng)及安全開關(guān)部分的結(jié)構(gòu)件圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將參照附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)描述,
[0010]實(shí)施例:
[0011]參照圖1至圖2,本實(shí)施例提供一種用于箱體疊放系統(tǒng)的安全保護(hù)系統(tǒng),所述箱體疊放系統(tǒng)包括箱體抬升系統(tǒng)I,所述安全保護(hù)系統(tǒng)包括設(shè)置于箱體抬升系統(tǒng)I中升降部件11的上升極限位置處的安全開關(guān)2,所述安全開關(guān)2單獨(dú)連接有一個(gè)控制單元3,箱體抬升系統(tǒng)I的驅(qū)動(dòng)電機(jī)12對應(yīng)設(shè)置有電控開關(guān)4,控制單兀3與電控開關(guān)4相連,安全開關(guān)2為接觸式安全開關(guān),安全開關(guān)2的接觸觸頭21設(shè)置于箱體抬升系統(tǒng)I中升降部件11的上升路徑的極限位置處。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于箱體疊放系統(tǒng)的安全保護(hù)系統(tǒng),所述箱體疊放系統(tǒng)包括箱體抬升系統(tǒng)(I),所述安全保護(hù)系統(tǒng)包括設(shè)置于箱體抬升系統(tǒng)(I)中升降部件(11)的上升極限位置處的安全開關(guān)(2),所述安全開關(guān)(2)單獨(dú)連接有一個(gè)控制單元(3),箱體抬升系統(tǒng)(I)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)對應(yīng)設(shè)置有電控開關(guān)(4),控制單兀(3)與電控開關(guān)4相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于箱體疊放系統(tǒng)的安全保護(hù)系統(tǒng),其特征在于:安全開關(guān)(2)為接觸式安全開關(guān),安全開關(guān)(2)的接觸觸頭(21)設(shè)置于箱體抬升系統(tǒng)(I)中升降部件(11)的上升路徑的極限位置處。
【文檔編號】B66F17/00GK205472532SQ201620066052
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月25日
【發(fā)明人】黃政斐
【申請人】蘇州琨豐機(jī)械設(shè)備有限公司
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