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立交橋式移動筑路附屬機械的制作方法

文檔序號:2292116閱讀:253來源:國知局
專利名稱:立交橋式移動筑路附屬機械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機械制造安裝,是將鋼制結(jié)構(gòu)立交橋通過動力驅(qū)動,使之變成能夠向前行駛的筑路附屬機械。
目前,在舊路改造過程中,因路面上施工阻礙了車輛正常行駛,在本來就交通不便的情況下,造成了更為嚴(yán)重的交通滯留,有的甚至還得重新輔設(shè)臨時便道,或者車輛量道行駛,給施工單位和行駛的車輛造成無法估量的損失和諸多不便。
本發(fā)明的目的,就是針對現(xiàn)在在舊路改造過程中,給交通造成的不利因素,集立交橋的優(yōu)點,設(shè)計制造了這種移動筑路附屬機械,它不僅改善了筑路條件,又保障了交通運輸。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的由槽鋼、鋼板、制成立交橋體,橋下面裝有行駛驅(qū)動輪,通過電機帶動向前行駛,整個立交橋體由多數(shù)個分節(jié)連接組成,每個分節(jié)分別裝有橋面自動平衡裝置和轉(zhuǎn)彎定向裝置,使其能夠適應(yīng)各種不同的路面和轉(zhuǎn)彎。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明

圖1、是本發(fā)明的整體圖。
圖2、是橋體的分節(jié)圖。
圖3、是橋體前轉(zhuǎn)向前輪正面圖。
圖2中(1)是橋體平面(2)行駛驅(qū)動輪(3)驅(qū)動電機 (4)橋體支架圖3中(1)橋體平面 (2)橋體支架(3)轉(zhuǎn)向前輪 (4)轉(zhuǎn)彎定向裝置(5)橋體平面自動平衡調(diào)解裝置。
權(quán)利要求
1.一種立交橋式移動筑路附屬機械包括立交橋體、電動機、行駛驅(qū)動輪、轉(zhuǎn)彎定向裝置、自動平衡調(diào)解裝置。其特征是(1)立交橋體由多數(shù)個分節(jié)連接組成。(2)行駛驅(qū)動輪由電機帶動,安裝在橋駕上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中的所述的筑路附屬機械,其特征是所有動力機械均為電力,由發(fā)電機組供應(yīng)完成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中(1)所述的筑路機,其特征是每個連接分節(jié)安裝有自動平衡調(diào)解力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中(2)所述的筑路機,其特征是行駛驅(qū)動輪,安裝有轉(zhuǎn)彎定向裝置。
全文摘要
一種可以不影響原有道路車輛行駛的立交橋式移動筑路附屬機械,它是由立交橋體,動力機械及驅(qū)動行駛輪組成,它可以邊行駛邊施工,橋上面又可以通行車輛,充分地體現(xiàn)了立交橋的優(yōu)點,是目前改造舊道路、修輔新道路的良好附屬機械。
文檔編號E01C1/00GK1210179SQ9811754
公開日1999年3月10日 申請日期1998年8月24日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月24日
發(fā)明者韓景偉 申請人:韓景偉
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