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一種高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置的制作方法

文檔序號(hào):3057928閱讀:243來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及ー種高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置。
背景技術(shù)
在高速切削機(jī)床工作是運(yùn)動(dòng)部件需要主動(dòng)潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置有助于完成動(dòng)態(tài)工作條件下的潤(rùn)滑動(dòng)作,保證機(jī)床的正常工作。人們迫切希望獲得ー種技術(shù)效果優(yōu)良的高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種技術(shù)效果優(yōu)良的
本發(fā)明提供了ー種高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置,布置在潤(rùn)滑油油箱外殼I上;其特征在于所述高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置由連接頭3和導(dǎo)管2構(gòu)成,其中連接頭3套裝在導(dǎo)管2與潤(rùn)滑油油箱外殼I相連接處的外部。所述導(dǎo)管2的下端端面為斜切一定角度α的,且α=35°。所述連接頭3的底部與需要進(jìn)行氣體或液體導(dǎo)出的潤(rùn)滑油油箱外殼I相連,其目的是為了使連接頭3安放在潤(rùn)滑油油箱外殼I的內(nèi)部,以減少飛機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力,同時(shí)能減少外部環(huán)境對(duì)連接頭3的磨損,從而増加了連接件3的使用壽命,其中連接頭3與潤(rùn)滑油油箱外殼I的連接形式可以是螺帽連接或焊接連接。本發(fā)明既能將潤(rùn)滑油油箱內(nèi)部的氣體或液體順利地排出,也能避免潤(rùn)滑油油箱的污染,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単,易于使用和維護(hù)。


下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步詳細(xì)的說(shuō)明
圖I為高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置結(jié)構(gòu)原理示意簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例I
ー種高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置,布置在潤(rùn)滑油油箱外殼I上;所述高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置由連接頭3和導(dǎo)管2構(gòu)成,其中連接頭3套裝在導(dǎo)管2與潤(rùn)滑油油箱外殼I相連接處的外部。所述導(dǎo)管2的下端端面為斜切一定角度α的,且α=35°。所述連接頭3的底部與需要進(jìn)行氣體或液體導(dǎo)出的潤(rùn)滑油油箱外殼I相連,其目的是為了使連接頭3安放在潤(rùn)滑油油箱外殼I的內(nèi)部,以減少飛機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力,同時(shí)能減少外部環(huán)境對(duì)連接頭3的磨損,從而増加了連接件3的使用壽命,其中連接頭3與潤(rùn)滑油油箱外殼I的連接形式可以是螺帽連接或焊接連接。本實(shí)施例既能將潤(rùn)滑油油箱內(nèi)部的氣體或液體順利地排出,也能避免潤(rùn)滑油油箱的污染,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単,易于使用和維護(hù) 。
權(quán)利要求
1.一種高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置,布置在潤(rùn)滑油油箱外殼(I)上;其特征在于所述高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置由連接頭(3)和導(dǎo)管(2)構(gòu)成,其中連接頭(3)套裝在導(dǎo)管(2)與潤(rùn)滑油油箱外殼(I)相連接處的外部。
2.按照權(quán)利要求I所述高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置,其特征在于所述導(dǎo)管(2)的下端端面為斜切一定角度α的,且α=35°。
全文摘要
一種高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置,布置在潤(rùn)滑油油箱外殼(1)上;其特征在于所述高速切削機(jī)床用潤(rùn)滑油導(dǎo)出裝置由連接頭(3)和導(dǎo)管(2)構(gòu)成,其中連接頭(3)套裝在導(dǎo)管(2)與潤(rùn)滑油油箱外殼(1)相連接處的外部。本發(fā)明既能將潤(rùn)滑油油箱內(nèi)部的氣體或液體順利地排出,也能避免潤(rùn)滑油油箱的污染,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于使用和維護(hù)。
文檔編號(hào)B23Q11/12GK102837223SQ20111033212
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
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