技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提出一種機(jī)器人焊接控制系統(tǒng)，包括：多個(gè)機(jī)器人焊接設(shè)備；下位機(jī)，下位機(jī)分別與多個(gè)機(jī)器人焊接設(shè)備相連，以接收多個(gè)機(jī)器人焊接設(shè)備上傳的焊接數(shù)據(jù)，并對(duì)焊接數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和管理；第一通信模塊；上位機(jī)，上位機(jī)通過第一通信模塊與下位機(jī)交互，以從下位機(jī)中獲取部分或全部的機(jī)器人焊接設(shè)備的焊接數(shù)據(jù)，并顯示部分或全部的機(jī)器人焊接設(shè)備的焊接數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)多個(gè)機(jī)器人焊接設(shè)備的群體控制，便于生產(chǎn)過程檢測、實(shí)時(shí)參數(shù)采集及設(shè)備整體管理，從而提高了生產(chǎn)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：劉適天
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寶沃汽車（中國）有限公司
文檔號(hào)碼：201620745434
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.14
技術(shù)公布日：2017.04.26