本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合機(jī)。

背景技術(shù)：

機(jī)械加工是指通過一種機(jī)械設(shè)備對(duì)工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程；按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工；復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國(guó)際上最流行的加工工藝之一，是一種先進(jìn)制造技術(shù)；復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)；復(fù)合加工應(yīng)用最廣泛，難度最大，就是車銑復(fù)合加工；車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合，同時(shí)動(dòng)力刀塔又是車銑復(fù)合加工中重要組成部分。

隨著科技的發(fā)展，車銑復(fù)合機(jī)方面也在不斷發(fā)展，不斷進(jìn)步，其中動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合機(jī)也在廣泛使用中，但是現(xiàn)在市場(chǎng)上的動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合機(jī)仍然存在工作效率低，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，穩(wěn)定性差，使用不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合機(jī)，包括車銑復(fù)合機(jī)體，所述車銑復(fù)合機(jī)體的上表面兩端對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)傳送帶，兩個(gè)所述傳送帶的主動(dòng)輪通過皮帶與電動(dòng)機(jī)相連，所述電動(dòng)機(jī)通過電機(jī)架固定安裝于車銑復(fù)合機(jī)體的底板下表面中心上，車銑復(fù)合機(jī)體的中間設(shè)置有立式主軸臂，所述立式主軸臂設(shè)置在兩個(gè)傳送帶之間，且立式主軸臂的頂端設(shè)置有雙刀塔板，所述雙刀塔板的兩端通過伸縮柱連接有兩個(gè)動(dòng)力刀塔，兩個(gè)所述動(dòng)力刀塔通過伸縮桿連接有換刀盤，所述換刀盤的表面上設(shè)置有若干銑刀，車銑復(fù)合機(jī)體的底部四角對(duì)稱設(shè)置有支撐柱。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述皮帶和電動(dòng)機(jī)的數(shù)量均為兩個(gè)。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐柱與車銑復(fù)合機(jī)體是焊接的方式相連。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述傳送帶上設(shè)置有載物盤。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述電機(jī)架和支撐柱均采用硬質(zhì)合金制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合機(jī)，通過設(shè)置兩個(gè)動(dòng)力刀塔，能夠提高該車銑復(fù)合機(jī)銑削的效率，并使工作可靠性更高，并且還具有兩個(gè)傳送帶，能夠方便待加工物的輸送，同時(shí)還具有電動(dòng)機(jī)，能夠穩(wěn)定的帶動(dòng)主動(dòng)輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而且方便員工進(jìn)行操作，給員工的使用帶來了很大的便利，還具有伸縮柱和伸縮桿，能夠方便調(diào)節(jié)銑刀的位置，使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到很好的提高，而且該動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合機(jī)的操作簡(jiǎn)單，工作性能高，也減少了很多復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型換刀盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-車銑復(fù)合機(jī)體；2-傳送帶；3-主動(dòng)輪；4-皮帶；5-電動(dòng)機(jī)；6-電機(jī)架；7-立式主軸臂；8-雙刀塔板；9-伸縮柱；10-動(dòng)力刀塔；11-伸縮桿；12-換刀盤；13-銑刀；14-支撐柱；15-載物盤。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例：

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合機(jī)，包括車銑復(fù)合機(jī)體1，所述車銑復(fù)合機(jī)體1的上表面兩端對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)傳送帶2，兩個(gè)所述傳送帶2的主動(dòng)輪3通過皮帶4與電動(dòng)機(jī)5相連，所述電動(dòng)機(jī)5通過電機(jī)架6固定安裝于車銑復(fù)合機(jī)體1的底板下表面中心上，車銑復(fù)合機(jī)體1的中間設(shè)置有立式主軸臂7，所述立式主軸臂7設(shè)置在兩個(gè)傳送帶2之間，且立式主軸臂7的頂端設(shè)置有雙刀塔板8，所述雙刀塔板8的兩端通過伸縮柱9連接有兩個(gè)動(dòng)力刀塔10，兩個(gè)所述動(dòng)力刀塔10通過伸縮桿11連接有換刀盤12，所述換刀盤12的表面上設(shè)置有若干銑刀13，車銑復(fù)合機(jī)體1的底部四角對(duì)稱設(shè)置有支撐柱14。

優(yōu)選的是，所述皮帶4和電動(dòng)機(jī)5的數(shù)量均為兩個(gè)；所述支撐柱14與車銑復(fù)合機(jī)體1是焊接的方式相連；所述傳送帶2上設(shè)置有載物盤15；所述電機(jī)架6和支撐柱14均采用硬質(zhì)合金制成。

具體使用方式及優(yōu)點(diǎn)：該動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合機(jī)，在使用之前，先將設(shè)置在傳送帶上的載物盤移動(dòng)到最外側(cè)，接著對(duì)換刀盤上的銑刀進(jìn)行檢查和更換，然后開始使用；

使用時(shí)，員工將待加工的產(chǎn)品放置到傳送帶上的載物盤中，然后啟動(dòng)設(shè)置在電機(jī)架上的電動(dòng)機(jī)，使得電動(dòng)機(jī)通過皮帶帶動(dòng)主動(dòng)輪，接著主動(dòng)輪帶動(dòng)整個(gè)傳送帶，將待加工的產(chǎn)品輸送到動(dòng)力刀塔下，然后通過調(diào)節(jié)設(shè)置在雙刀塔板兩端的伸縮柱，能夠改變動(dòng)力刀塔的水平位置，接著調(diào)節(jié)伸縮桿的長(zhǎng)度，能夠調(diào)節(jié)換刀盤的垂直高度，然后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)換刀盤的角度，使得換刀盤上的銑刀的角度適合進(jìn)行銑削，使得產(chǎn)品的質(zhì)量得以提高，而且效率更高。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。